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挖改钻机等设备憋车的8大常见原因
2018/10/11 14:06:06--燎原重工
        挖改钻机憋车是用户不容忽视的故障之一,发现挖改钻机憋机故障时,大家都知道要及时要专业修理工进行维修排除,确保挖改钻机能够正常使用。而我们在之前已经发文说了憋车的三种表现方式及原因。今天继续说说造成憋车问题的常见8大因素。
1.发动机功率与液压泵功率不匹配
        憋车故障当然与发动机紧密相关,憋车一般是发动机功率下降造成的。若发动机功率低于液压泵所需功率时,需要检查燃油系统和进气系统是否有问题。此外油泵出现问题也会造成发动机功率下降,通常需要校油泵、更换柱塞油嘴等。
2.发动机进气量不足
        当挖改钻机的发动机进气量不足的时候,也可以引起憋车。进气不足得原因也有很多,比如增压器磨损严重、空气滤芯堵塞造成增压器不完全工作、排气支管漏气排气量变小等等。必要的时候需要更换增压器。
3.重负荷引起的憋车
        供油不足也是造成挖改钻机憋机的原因之一,一般发动机长时间在重负荷下工作,就会出现供油不足现象。此时能通过调节泵流量来消除憋车,切记不要长时间在重负荷下工作。
4.油品问题
        挖改钻机憋车故障与油品相关,油品杂质过多,会造成油路堵塞、过滤器堵塞、油箱杂质太多、发动机功率下降等。长时间使用杂质较多的油会损害挖改钻机,导致憋车。此外,如果选择的油品型号不符、安装不匹配的零件也有可能引起憋车。建议大家选择正规的配件和高品质的油。
5.燃油系统问题
        如果长期使用劣质油品造成油箱底部产生大量杂质,应该定时清理油箱,疏通油路油管以及油路连接处位置。此外,油水分离器也不容忽视,应该定期打开底部的排水阀放水,否则存水量过大也会造成挖改钻机憋车故障。
6.大泵调节器脏引起的憋车
        当长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢,而造成调节器堵塞,引起大泵调节器不能够正常工作,从而引起憋车现象。此时,可以对其拆下清洗进行调试或者更换。
7.电路异常出现憋车现象
        油路检查重要,电路也不能忘记。有的时候当电路出现异常同样会引起机器憋车,当出现憋车时,首先检查是否是发动机问题和液压系统的问题,若这两者都没问题,需要检查电器元件是否出现异常。
8.部件磨损老化
        在对挖改钻机憋车故障排除过程,部件的磨损老化千万不要忽视。当发动机和泵功率没问题时,你还需要检查一下发动机缸套活塞是否磨损、发动机和液压系统的其他部位是否有漏油漏气损坏问题,如果发现问题需要及时解决。
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