挖改钻机发动机故障常用的自排方法
        挖改钻机发动机的故障特征多种多样,故障产生的原因也错综复杂。一个故障可能表现为多种现象,一个现象又可能反映多种故障,这给故障分析带来了复杂性。而对于并在专业维修人员的挖改钻机操作人员来说,我们只需要会一些简易的自排方法就可以了。以下就是为大家总结的一些简易自排方法:
一、部分停止法:
        短时间停止某部分或某部件的工作,观察故障现象的变化情况,以判断故障发生的部位。如分析发动机的故障时,常用“断缸法”(适用于多缸发动机)等。
二、比较法:
        用技术状态正常的零部件去替换发动机上的零部件,或发动机上相同的零部件相互对换,通过比较换件前后故障现象的变化情况,来判断所换零部件的技术状态。例如,在多缸发动机上,有时将两缸的喷油器对换,看故障现象是否随之转移,以判断喷油器的技术状态。
三、试探反证法:
        设法改变某部位的工作条件或技术状态,观察故障现象的变化情况,来确定故障产生的部位。例如,怀疑活塞、活塞环和气缸壁严重磨损时,可向气缸内灌入少量机油,若压缩性变好,则说明怀疑属实。
四、不拆卸检查法:
        为了准确地判断故障,避免对一些复杂的部位进行不适当的拆卸,可采用一些专门的仪器设备,直接或间接地检查有关部位的技术状态,即进行不拆卸检查。例如,使用压力表及连接附件,可以检查气缸压力;检查喷油泵油压力;检查润滑系油道压力等。
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