挖改钻发动机工作不稳定的原因分析及处理措施
挖改钻等工程机械日常作业中,有时候会出现发动机工作不稳定的现象,你知道是哪些原因造成发动机出现这些现象吗?今天我们就一起了了解一下这方面的知识:
原因一:分缸高压线顺序插错:
现象:起动十分困难,起动后严重不稳,伴有回火和排气管放炮音,
措施:重新按点火顺序插好分缸高压线。
原因二(1):断电器触点间隙过大:
现象:运转不稳,有缺火停顿现象,越提高转速越严重伴有排气放炮音。
措施:将触点间隙调至0.35~0.45mm
原因二(2):断电器触点间隙过小,
现象:有失火停顿音,高转速时也无改善,点火线圈易发热,
措施:同上项措施。
原因三:火花塞积炭:
现象:在各种情况下都有失火现象,唯经大哄油之后或高速行使一段时间之后有明显好转。
措施:拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。
原因四:分火头漏电:
现象:起动困难,起动后运转不稳,有声音不连续和排气放炮现象,做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象。
措施:检查分火头漏电,更换分火头。
原因五:分电压盖漏电:
现象:发动机不稳,有枪火和回火现象,可以看到分电器盖上有"爬电"现象。
措施:换用新分电器盖。
原因六:分缸高压线顺序插错:
现象:起动十分困难,起动后严重不稳,伴有回火和排气管放炮音。
措施:重新按点火顺序插好分缸高压线。
原因七:断电器触点间隙过大:
现象:运转不稳,有缺火停顿现象,越提高转速越严重伴有排气放炮音。
措施:将触点间隙调至0.35~0.45mm
原因八:断电器触点间隙过小:
现象:有失火停顿音,高转速时也无改善,点火线圈易发热。
措施:同上项措施。
原因九:火花塞积炭:
现象:在各种情况下都有失火现象,唯经大哄油之后或高速行使一段时间之后有明显好转。
措施:拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。
原因十:分火头漏电:
现象:起动困难,起动后运转不稳,有声音不连续和排气放炮现象,做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象。
措施:检查分火头漏电,更换分火头。
原因十一:分电压盖漏电:
现象:发动机不稳,有枪火和回火现象,可以看到分电器盖上有"爬电"现象。
措施:换用新分电器盖。
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