25
2018
07

我国采矿凿岩技术发展经历的三个阶段

我国采矿凿岩技术发展经历的三个阶段:
  第一个阶段是改革开放之前,我国在井下凿岩装备的研究主要采用多家单位联合攻关的模式,装备的整体技术性能基本上以仿制苏联的凿岩装备,研制的凿岩产品以简单的气动凿岩设备为主。

  第二个阶段是改革开放之后一直到上世纪末,我国凿岩设备的发展是以引进、消化、吸收国际先进凿岩装备技术为主。在此期间,国内企业大量引进国外设备,其中以引进欧洲技术研制的CT360、T150等装备为代表。在引进设备和技术的基础上,我国研发出多种型号的凿岩钻机,产品以低气压潜孔钻机居多。

  第三个阶段是本世纪,我国采矿领域的研究院所以自主创新为根本,突破了多项凿岩关键技术,相继研发出了高风压潜孔凿岩台车、全液压凿岩钻机,在凿岩设备智能化技术方面进行了卓有成效的探索。其中由长沙矿山研究院与湖南有色重型机器有限责任公司联合研制的CS100D地下高气压环形潜孔钻机、CSY50全液压凿岩台车为代表,这两种型号的凿岩设备均采用了先进的CANbus技术,实现了部分自动化作业,有效地提高了凿岩效率,同时高度集成的液压系统使能耗大大降低,代表了国内目前地下矿山凿岩装备的最高水平。

  目前,国外对于地下全智能化的凿岩装备的研究已经取得了相当的成果,并逐步投入到实用阶段。然而,这些研究和尝试与当前国际上最先进的凿岩技术之间仍然存在相当大的差距,后续发展空间较大。

29
2016
02

卡特彼勒英文技术词汇(共57,845词条)

1996年2月8日选编,共57845词条,1997年1月初译稿……
acceleration rate limit;加速率极限
accelerator;加速器
accelerator cable;加速器电缆
accelerator circuit;加速器电路
accelerator control;加速器控制
accelerator control lever;加速器控制[操纵]杆
accelerator control linkage;加速器控制杆件[系统]
accelerator control linkage adjustment;加速器控制杆件的调整
accelerator control operation;加速器控制装置的运转
accelerator control optical switch;加速器控制光学开关
accelerator control switch;加速器控制开关
accelerator control switch group;加速器控制开关组件
accelerator control test;加速器控制测试
accelerator harness connector;加速器线束连接器
accelerator jet;加速器喷嘴
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29
2016
02

卡特320C型挖掘机操作员技能培训教材

本次培训包含了挖掘机的概要、发动机知识、液压部件及电气基础知识、前端工作装置、下车及行走装置、安全常识、挖掘机的操作及保养、卡特彼勒推荐用的液体等几个方面的内容……

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27
2016
02

卡特320B型挖掘机常见的负载过大(憋车,闷车)问题

一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以上,就算是憋车。而解决此类问题首先要明确下手方向从简单的方面开始检查,不要一开始就把问题想了复杂化,(憋车)肯定是发动机功率种液压泵功率不匹配,通常采用排除法,机电液一个个来排除……

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27
2016
02

卡特挖掘机液压系统故障诊断

液压系统故障诊断的基本方法:
一、液压系统发生的故障是错综复杂的
二、应具备哪些知识和技能 :
       1.结构原理(故障分析)
       2.测试调整(检测)
       3.故障诊断 (利用合理方法找出故障点)
三、常用方法
       1.现代仪器设备诊断法;
       2.传统的直观经验诊断法。

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25
2016
02

三一重工挖掘机故障诊断手册完整版

本手册共有八个部分:总述、部件布置图、代码故障诊断、无代码故障诊断、仪表盘显示故障诊断、电气系统的检测、常用电器元件工作原理和故障诊断方法、GPS。当机械设备出现故障时,可以按照本手册的故障诊断方法和步骤进行故障的查寻和排除,以便迅速找出机械故障的原因和解决措施。

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25
2016
02

三一重工挖掘机电气系统

       机电一体化是液压挖掘机的主要发展方向,其最终目的是机器人化,实现全自动运转,这是挖掘机技术的又一次飞跃。作为工程机械主导产品的液压挖掘机,在近几十年的研究和发展中,已逐渐完善,其工作装置、主要结构件和液压系统已基本定型。人们对液压挖掘机的研究,逐步向机电液控制系统方向转移。控制方式不断变革,使挖掘机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、电气操纵、液压伺服操纵、无线电遥控、电液比例操纵和计算机直接控制。所以,对挖掘机机电一体化的研究,主要是集中在液压挖掘机的控制系统上。 液压挖掘机电气控制系统主要是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件(液压缸、液压马达)的一些温度、压力、速度、开关量的检测并将有关检测数据输入给挖掘机的专用控制器EPS(Electronic Power System),EPS控制器综合各种测量值、设定值和操作信号发出相关控制信息,对发动机、液压泵、液压控制阀和整机进行控制……

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17
2016
02

液压系统常见故障分析与排除

挖掘机全车无动作、单边履带不能行驶、全车动作迟缓无力、左右行走无动作(其它正常)、行走时跑偏(其他正常)、未操作时行走机构有移动现象、液压油油温过高、回转无动作(其他动作正常)、回转左右方向速度不等(其他正常)、回转迟缓无力(其他正常)、未操作回转机构而有回转现象、底盘工作时产生异响、异常振动、油泵系统不供油或供油不足等液压系统常见故障分析与排除。


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04
2016
02

三一重工SY235C812K自主控制器转速自动标定作业指导书

三一重工SY235C812K自主控制器转速自动标定作业指导书:
一:转速自动标定的场合:

1、装配下线及出厂前必须进行转速标定;

2、挖掘机进行一段时间后,由于零部件的老化、油门拉线变松等因素,发动机穿载转速会有所下降,会影响到挖掘机的性能。建议服务人员到现场排除故障时,如果故障与发动机转速有关,应首先进行转速的标定,如果重新标定后仍然不能解决问题,再排查其它原因……

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23
2016
01

三一重工SY420C.36挖掘机电气原理图

三一重工SY420C.36挖掘机简介:
主要特点
    强化结构,提高耐久性
    低燃油消耗,高作业效率
    维修维护的方便性
    原装进口的电脑芯片CDCS主控器
    按照高安全,低振动,低噪音设计的轿车化舒适操作环境
主要结构
    A、动力系统
    安装了原装进口知名发动机,动力强劲,燃油消耗低,排放清洁,噪音小,为挖掘机高效作业提供了动力保证
    B、液压系统
    采用了国际上最先进、最成熟的液压技术,系统稳定性高,操作性能好,为三一挖掘机提供始终如一的高作业效率。液压件为国际知名品牌。
    C、控制系统
    采用全新控制器对整机进行新型电气—液压控制,使发动机功率与液压泵功率实时匹配,提高作业生产率,降低燃油消耗,实现主机输出功率对外
载功率需求的计算机动态跟随控制,达到挖掘机—外负载作业系统的最优控制。
    D、结构
    三一精心设计的回转平台、下车架和工作装置具有优良的力学性能,斗齿具有很好的耐磨性能,确保机器在最为艰苦的条件下坚固耐用。
    E、驾驶室
    坐在驾驶室里操作机器感觉非常安静;全方位可调高档座椅特别舒适;操纵杆和操作按钮布伸手可及,省力又方便;外气倒入式冷暖空调,享受最宜人的气候。
    F、安全
    三一挖掘机在细节之处体现以人为本的设计理念,多处增加防护装置,把人员受伤的可能性降到最低限度。
    G、维修方便性
    采用原装配件和高质量元器件,维修周期更长,对易损件实行远程化安装,维修更方便,提高了机器的利用率,降低了维护成本。

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