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2018
09

液压钻机、液压凿岩机等设备的履带经常损坏怎么办?

        履带在工程机械设备中应用广泛,是履带式液压钻机液压凿岩机等设备行走装置的一部分。由于这些设备一般都是在比较恶劣的环境下施工,履带出现松动、损坏、断裂等故障在所难免,那造成履带损坏的原因有哪些呢?
1.在凹凸不平的路面行驶
        当液压钻机、液压凿岩机等设备进行土石方工程时,作业的场地一般都是凹凸不平的,在这样的地形条件履带式挖机行走的路线不当,机体的重量都会倾向局部,局部压力变大,会对履带局部会造成一定损害,会出现松动问题。
2.转弯时操作不当
        当液压钻机、液压凿岩机等设备在转弯的时,其中一侧的履带行走、另一侧履带不动,出现大幅度的旋转运动,如果履带被地面上凸起的部分阻挡,就会卡到转动一侧的履带,履带很容易被拉伤。
3.长时间进行行走作业
        液压钻机、液压凿岩机等设备可不像汽车一样能在路上开太久,机手需要特别注意一点,履带液压钻机、液压凿岩机等设备不能行走时间太长,这样不仅会对履带造成很大的损害,还会影响设备的使用寿命,因此,液压钻机、液压凿岩机等设备的移动行走必须掌握一个度。
4.未及时清理履带中的碎石
        履带式液压钻机、液压凿岩机等设备在工作或者移动时,会有一些碎石或者泥土进入到履带当中,如果在行走前部及时清除掉,碎石等会随着利率带转动而被挤压在驱动轮、引导轮和履带间,时间久了会使挖机履带松动,还会造成链轨断裂等现象。
5.液压钻机、液压凿岩机等设备停放不够合理
        履带式液压钻机、液压凿岩机等设备停放也不能含糊,必须要停在平整的地方,如果高低不平,会引起液压钻机、液压凿岩机等设备履带受力不均,一侧的履带承受较大的重量,很容易因应力集中造成履带被拉断或者出现裂痕。
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2018
09

液压钻机,液压凿岩机等设备大臂动作慢该如何检查?

        液压钻机,液压凿岩机等设备的动臂就如同胳膊一样,若出现无力抬不起的情况就需要赶紧治疗了!那么大臂无力的诊断与排除,到底该怎么检查呢?
        液压钻机,液压凿岩机等设备的大臂工作起来没啥劲儿,其实多半都是液压系统出现了故障。先给大家总体说一下诊断的结果:当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢,那说明故障出自主供油或总回油部分;如果只有大臂举升缓慢的话,其它都工作正常,那就是大臂支路自己的问题了!
一:检查外观找故障点
        机器故障诊断的时候,从外观上来检查,如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹,说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因,及时的清除故障点。
二:检查油温判断故障
        对油温的检查是诊断该故障的重要一项,当测出的油温高于80℃,说明大臂举升慢可能与油温高有关系,如果进行冷却处理之后故障解决了,就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。
三:检查油箱内的油液
        当检查机器油箱的油液的时候,如果发现油液严重不充足以及气泡太多,那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的,需要及时加注油液。当油液氧化变质呈现黑褐色时,油液要及时更换;气泡太多了,有可能回转接头处油路与气路相通造成的,需要及时换回转接头密封圈。
四:检查液压油缸
        液压油缸的检查必不可少,当液压油缸举升后操纵阀处于中位,大臂有明显的自动下降现象,很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等,能够造成叶液压系统压力降低,造成大臂举升速度变慢。
五:检查安全阀
        在对液压钻机,液压凿岩机等设备安全阀进行检查时,当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增,说明油泵有问题。若压力增长到规定值,大臂举升正常,则是因为主安全调整不当造成的故障。
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2018
09

挖改钻机、液压凿岩机等设备发动机异响的原因

        挖改钻机液压凿岩机等设备的柴油机在正常运转时,其声音只有均匀的排气声和轻微的噪声,具有一定的规律性。柴油机内的各个零件之间存在正常范围内的配合公差,当零件因过度磨损或维修不当,配合公差超出了正常的区间,异常响声就出现了。发动机异响大多由零件的过度磨损、配合间隙增大导致。发动机异响也一直是挖改钻机、液压凿岩机等设备的顽疾。
那么是哪些原因导致发动机异响呢?
1、活塞敲缸:
        活塞敲缸是常见的异响来源,由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
2、正时齿轮:
        齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、润滑条件不良等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。
3、活塞销异响:
        由于零件过度磨损,活塞销与连杆衬套配合间隙过大、连杆衬套与连杆小头轴承配合松旷及活塞销与活塞的销座孔配合间隙过大。使活塞在运动过程中发生摆动,与气缸壁发生撞击,产生异响。
4、轴承异响:
        这里的轴承包括连杆轴承、曲轴轴承和凸轮轴承,由于过度磨损或维修不当,导致轴承配合间隙增大或轴瓦松旷,机构运行时零件配合松垮发生撞击异响。
5、气门异响:
        由于挺柱、摇臂的过度磨损或相关螺丝松动,气门间隙增大,摇臂和挺柱发生撞击,产生异响。另外,气门间隙增大还会造成发动机进排气不足,输出功率降低,油耗增加。
6、燃料不正常的燃烧也可能造成异响:
        比较常见的是由于调整螺钉调整不当或松动,喷油泵供油提前角异常,喷油时间过早或过晚,造成燃油燃烧异常,气缸内产生敲击声。
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2018
09

液压钻机,全液压钻机等设备液压油过热如何解决?

        液压系统是液压钻机全液压钻机等设备最重要的核心系统,液压系统出现问题将直接影响到机器的作业性能甚至无法运行。其中,液压油过热是液压系统常见的故障,但由于液压油过热有时并没有明显的症状,因而常常被忽视,那么液压油过热会造成哪些潜在危害以?又有什么对应的解决方法呢?
1、液压系统是由一系列精密部件构成的,液压油温度过高时,液压系统中的精密元件长时间处在较高的温度下,会产生一定的变形。由于不同元件的材料不同,其热膨胀系数也不相同,不同的变形幅度会使部件间的配合公差超出合理范围,会影响系统传动精度,导致阀体活动受阻、液压油泄露。
2、温度过高的液压油黏度会降低,使其润滑性能降低,造成液压元件的不正常磨损,影响元件寿命,加剧油液泄露。
3、过高的油温会产生气穴现象,产生额外的噪音和振动,并且还会腐蚀金属元件表面,影响元件的寿命及液压系统的性能。
4、过高的温度还会加速液压油变质,降低液压油使用寿命,腐蚀液压元件。
如何避免液压油过热?
1、应尽量避免高温环境下连续作业,尤其是高强度作业。高温环境会影响液压系统的散热效果,机器发热量大于散热量,使油温过高。
2、经常检查液压油油位高度,及时补充液压油。油位太低,液压油没有足够的循环及冷却条件,散热能力大打折扣。
3、根据说明书定期更换合适牌号的液压油,并更换液压油滤芯。液压油长期使用后粘度下降,油液失效,若不及时更换,将会影响系统正常工作。另外,不可混用不同标号的油液。
4、保持液压油的清洁。液压油污染使液压元件内部零件或密封件加速磨损,损害液压系统。更换液压油时应注意清洁,避免水和杂物进入液压系统。
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2018
09

液压钻机,全液压钻机等设备更换液压油注意事项

        液压油的更换是液压钻机全液压钻机、挖掘机等设备维修保养的重要一环,那在换油过程中应该注意哪些事项呢?
1.更换质量好的液压油
        在要换液压油之前,必须要注意一点是液压油的质量好坏。市面上的液压油质量参差不齐,如果选用劣质的液压油会对液压部件造成伤害,所以大家不要图便宜选择不好的油,应该更换清洁好质量的液压油。
2.未注满油时切勿启动发动机
        在为液压钻机、全液压钻机、挖掘机等设备更换液压油过程中,需要注意的地方有很多。例如在油箱没有加油、液压泵和马达的腔内没有注满油的时候,记住不要启动发动机,否则会对周围人造成伤害。
3.保证换油过程的安全第一
        为了保证更换液压油过程的安全,有几点注意事项不容忽视:第一,履带前、后都必须放置挡块,回转机构插上锁销。第二,机头、动臂、回转机构等动作时,在动作范围内不能站人,确保周围安全;第三,在换油作业现场,禁止吸烟和有明火。
4.拆装管接头应特别注意
        在彻底更换更换液压油的过程中,需要对各油管接头进行拆装,操作时人最好戴好防护眼镜,要尽量避开接头泄油的方向,在确认管路无压力时再拆卸,在拆装时,应该特别注意不能损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等地方。
5.液压泵、油缸的排气
        在加注液压油并接好各管接头后,还必须再一次排放液压泵、液压油缸中的残存空气,如果不排放的话,残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等等。
6.换液压油要当天完成
        液压钻机、全液压钻机、挖掘机等设备液压油的更换最好要当天就完成,不要过一晚再继续换,因为夜晚温度会降低,空气中的水分容易形成水蒸气,凝结成水滴或结霜,进入系统之后会造成金属零件锈蚀。
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2018
09

液压钻机,全液压钻机等设备预防火灾须知

        不管是进口品牌还是国产品牌,不管是500万的大机器还是5万块钱的小机器,在火灾面前都是平等的。为了防止意外损失的发生,大家有必要了解一些液压钻机全液压钻机、挖掘机等设备失火原因,以及发生火灾时应该如何救援。虽然现在高温天气已经过去,但是液压钻机,全液压钻机等设备白天都是暴露在日光下,机器表面的温度轻松突破四五十度,如果再加上如果机器本身存在高温的毛病,那这辆车的火灾隐患也是非常高的。
哪些类型的液压钻机、全液压钻机、挖掘机等设备最容易发生火灾?
1.年久失修老爷车:
        一些十年以上的老爷车年久失修,硬件电线老化。零部件松散,还可能已经易手多次,也许经历了不为人知的故障,车况最难把握。而且一般老车不注意清理,机身上面油污厚重,万一站上点火星就很容易引发火灾。
2.液压管路有隐患:
        一些机器年久失修,液压管路存在磨损老化,液压油也有多数高温。这种情况下如果压力突然增高,极易发生爆管的情况,如果高热的液压油爆裂出来喷洒到排气管上面,那么很高概率会起火。
3.改过电路的挖掘机:
        一些拼装机私自乱改过电路的,电线老化,布线凌乱,如果发生打铁短路,冒出的火花容易引起塑料件、油路着火,这是非常常见的一种火灾情况。
液压钻机、全液压钻机、挖掘机等设备平时的操作与保养注意事项:
1.车身保持干净,没有漏油污垢
        很多人的机器非常脏,油土、油垃圾等混合物太多,一旦有一点的短路,就会燃烧起来。发动机仓,液压泵周围应该勤打扫、勤冲洗,杜绝跑冒滴漏,始终保持清洁干燥。
2.养成良好的操作习惯
        机器上面的东西应该整理好,切忌破布工具随便放。吸烟的驾驶员要将烟头烟灰弹放到合适的地方,电瓶、各类油液应该及时检查,将隐患杜绝在萌芽之中。
3.常备合格的灭火器
        液压钻机全液压钻机、挖掘机等设备起火常常是因为电路、油路起火,这种不能用水来灭火,最好常备专用的粉尘灭火器。在选择灭火器的时候尽量选择稍微大一点的,6-10L的最好。平时不用的灭火器最好经常检查是否过期,压力是否在标准值。一瓶灭火器才几十块钱,关键时刻可以挽救一台几十上百万的机器。
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2018
09

请注意,以下这些操作很伤液压凿岩机、挖改钻

如果你经常进行以下这些不规范的操作,那将直接影响液压凿岩机挖改钻等设备的使用寿命。
1.液压凿岩机、挖改钻不稳就开始工作
        第一种错误的操作行为:如上图所示,液压凿岩机、挖改钻在不平稳的情况之下就开始进行作业,这种行为不值得提倡。因为这样工作设备的机架等会反复的扭曲变形,长时间反复作业机架会产生裂痕,减少使用寿命。
        在上述条件下正确的处理方式是,在液压凿岩机、挖改钻的履带前整一个土堆,从而使机器处于稳定状态,就可以进行正常工作了。
2.油缸杆伸缩到极限进行挖掘作业
        第二种比较伤机器的操作行为是:液压凿岩机、挖改钻等机器的的液压油缸伸缩到尽头位置,进行挖掘操作,这种情况下工作油缸、机架会产生较大的负荷,斗齿的冲击、各个轴销的冲击,可能会造成油缸内部破损,还会影响其他的液压部件。
3.履带后部浮起做挖掘作业
        第三种错误的操作行为是:利用液压凿岩机、挖改钻等设备车体后部上浮的力量来进行作业。当设备和岩石分开,车体下落时对挖斗、配重、机架、回转支承等产生较大的负荷,很容易造成损害。履带浮起作业是很伤机器的。
        简单的说就是,履带后部浮起作业时,由于油压力和车身重量的总力都作用在各销轴及其边缘部位、机头,因此很容易造成工作装置开裂。履带下落还会对配重的尾部产生较大的冲击,有可能造成主机架变形、回转轴承环破损等等。
4.利用牵引行走力来移动大型物体和做挖掘作业
        最后跟大家说一种伤机器的操作行为是:机器在进行工作的时候,借助行走牵引力来移动大型物体作业(工作装置、销轴、机架、机头会有更大力作用在上面,影响这些部件的使用寿命,所以尽量不要这么干。
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2018
09

挖改钻,液压凿岩机等设备回转无力怎么办?

        人有腰酸背痛,挖改钻液压凿岩机等设备同样也有“四肢无力”的时候。当挖改钻、液压凿岩机等设备出现回转无力故障,会影响机器的正常施工操作,所以用户必须要及时维修。那造成回转无力的常见故障原因都有什么?
1.输入液压马达的能量减少
        当回转无力的时候,需要对液压马达进行检查。液压马达将液体压力能转换为机械能输出,从而使平台回转。当输入液压马达的能量减少,难以克服平台转动阻力,就会造成转动无力甚至是停转的情况。
2.安全阀、补油阀故障
        当出现安全阀、补油阀密封不严等问题,都会影响挖改钻、液压凿岩机等设备回转平台的速度。若这些阀出现磨损,阀芯和阀座受压力挤压,密封性会随之降低,工作压油会从补油阀中漏出,造成回转无力故障。
3.限压阀阻尼孔堵塞
        还有一点就是限压阀阻尼孔堵塞。由于限压阀经常开启,使阀座阀套容易磨损,还会让外部杂质进入油泵,引起限压阀阻尼孔堵塞。在对限位阀进行修补的时候,要仔细查看磨损的程度,无法修补需要进行更换。
4.回转减速器、回转支承故障
        回转减速器、回转支撑都是回转机构重要组成部分,当内部的轴承、齿轮等出现磨损的时候,发出异响或者振动的现象。也会影响回转平台的正常转动,造成回转缓慢问题。回转减速器要按时预热换油,并及时检查油的沉淀物。
5.其它几点原因
        回转无力的原因当然还有很多,除了因为回转机构磨损严重、各种阀堵塞、液压马达出现问题外,工作主泵的分泵也会故障点。此外,在检查故障的时候还要检查液压油是否失效、油液量是否充足、液压油是否太脏等,会造成液压系统故障,从而也会影响液压回转马达。
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2018
09

液压凿岩机液压油变黑的原因及危险

        新买的液压油颜色呈琥珀色或者淡黄色,使用一段时间后会变成棕褐色甚至黑色。液压油变黑是怎么回事?液压油变黑是不是说明性能降低,不能继续使用?有些人觉得液压油变黑是自然现象,没必要关注?那么液压油变黑到底怎么回事?发现液压油变黑应该怎么办?
        首先要告诉大家的是:液压凿岩机的液压元件很多,液压油在液压系统中起到润滑的作用,如果长时间不更换,液压油就会变黑、粘度降低,会直接导致机器主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的加剧磨损,时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而严重影响挖掘机动作连贯性、无力等现象。
那么,又是什么原因导致液压凿岩机的液压油变黑的呢?
1.内部杂质

        铁屑等金属杂质是影响的主要因素。其中最有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件都是有可能的,比如轴承、容积室等的磨损。液压阀阀芯来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的。
        如果你的挖改钻机是新买的,在磨合时会产生大量的金属杂质,换油的时候要将油箱中的液压油全部清空,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油。如果没有清空,那么有可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑。
2.外界环境影响
①挖改钻机因机械故障,油封老化等原因造成了管路密封不严;
②挖改钻机工作环境太差造成滤芯阻塞;
③在清洗、换油、维修过程中防尘措施做得不好,操作中将杂质带进液压系统。
        因此,你要检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。
        如果你的挖改钻机经常用破碎锤,那么导致液压油变黑的原因就不仅仅是有杂质,也可能是因为加注黄油不规范造成的。
        加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖改钻机的液压系统内,是液压油变质、发黑。
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2018
09

怎样让挖改钻机最好的利用燃油

挖改钻机液压凿岩机、挖掘机等大型工程机械设备,燃油都是日常消耗中很大要的一部分。今天我们就来分析一下,最样最大化的利用燃油,减少设备能耗:

1.熟练掌握挖掘机的正确操作
        要想减少不必要的增加油耗的操作,前提是首先必须对机器的基本操作了如指掌,掌握装车、行走、回转、整平、修坡等作业的正确操作。特别提醒一下刚入行的新手,要听老师傅的建议,将挖掘作业学精。