25
2016
02

三一重工挖掘机电气系统

       机电一体化是液压挖掘机的主要发展方向,其最终目的是机器人化,实现全自动运转,这是挖掘机技术的又一次飞跃。作为工程机械主导产品的液压挖掘机,在近几十年的研究和发展中,已逐渐完善,其工作装置、主要结构件和液压系统已基本定型。人们对液压挖掘机的研究,逐步向机电液控制系统方向转移。控制方式不断变革,使挖掘机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、电气操纵、液压伺服操纵、无线电遥控、电液比例操纵和计算机直接控制。所以,对挖掘机机电一体化的研究,主要是集中在液压挖掘机的控制系统上。 液压挖掘机电气控制系统主要是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件(液压缸、液压马达)的一些温度、压力、速度、开关量的检测并将有关检测数据输入给挖掘机的专用控制器EPS(Electronic Power System),EPS控制器综合各种测量值、设定值和操作信号发出相关控制信息,对发动机、液压泵、液压控制阀和整机进行控制……

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17
2016
02

液压系统常见故障分析与排除

挖掘机全车无动作、单边履带不能行驶、全车动作迟缓无力、左右行走无动作(其它正常)、行走时跑偏(其他正常)、未操作时行走机构有移动现象、液压油油温过高、回转无动作(其他动作正常)、回转左右方向速度不等(其他正常)、回转迟缓无力(其他正常)、未操作回转机构而有回转现象、底盘工作时产生异响、异常振动、油泵系统不供油或供油不足等液压系统常见故障分析与排除。


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04
2016
02

三一重工SY235C812K自主控制器转速自动标定作业指导书

三一重工SY235C812K自主控制器转速自动标定作业指导书:
一:转速自动标定的场合:

1、装配下线及出厂前必须进行转速标定;

2、挖掘机进行一段时间后,由于零部件的老化、油门拉线变松等因素,发动机穿载转速会有所下降,会影响到挖掘机的性能。建议服务人员到现场排除故障时,如果故障与发动机转速有关,应首先进行转速的标定,如果重新标定后仍然不能解决问题,再排查其它原因……

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23
2016
01

三一重工SY420C.36挖掘机电气原理图

三一重工SY420C.36挖掘机简介:
主要特点
    强化结构,提高耐久性
    低燃油消耗,高作业效率
    维修维护的方便性
    原装进口的电脑芯片CDCS主控器
    按照高安全,低振动,低噪音设计的轿车化舒适操作环境
主要结构
    A、动力系统
    安装了原装进口知名发动机,动力强劲,燃油消耗低,排放清洁,噪音小,为挖掘机高效作业提供了动力保证
    B、液压系统
    采用了国际上最先进、最成熟的液压技术,系统稳定性高,操作性能好,为三一挖掘机提供始终如一的高作业效率。液压件为国际知名品牌。
    C、控制系统
    采用全新控制器对整机进行新型电气—液压控制,使发动机功率与液压泵功率实时匹配,提高作业生产率,降低燃油消耗,实现主机输出功率对外
载功率需求的计算机动态跟随控制,达到挖掘机—外负载作业系统的最优控制。
    D、结构
    三一精心设计的回转平台、下车架和工作装置具有优良的力学性能,斗齿具有很好的耐磨性能,确保机器在最为艰苦的条件下坚固耐用。
    E、驾驶室
    坐在驾驶室里操作机器感觉非常安静;全方位可调高档座椅特别舒适;操纵杆和操作按钮布伸手可及,省力又方便;外气倒入式冷暖空调,享受最宜人的气候。
    F、安全
    三一挖掘机在细节之处体现以人为本的设计理念,多处增加防护装置,把人员受伤的可能性降到最低限度。
    G、维修方便性
    采用原装配件和高质量元器件,维修周期更长,对易损件实行远程化安装,维修更方便,提高了机器的利用率,降低了维护成本。

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22
2016
01

三一重工SY210C6e挖掘机液压原理图

三一重工SY210C6e挖掘机液压原理图:

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21
2016
01

三一重工SY60挖掘机电气控制系统

三一重工SY60挖掘机电气控制系统:
       系统由电源设备、启动设备、电子监测仪表及报警装置、油门控制机构、照明设备、辅助电器、空气调节控制装置组成。

       系统电源为直流24V电压供电、负极搭铁方式;采用2节VARTA 6-QW-80蓄电池串联作发动机启动电源,由带内置硅整流和电压调节装置的交流发电机充电,以维持蓄电池电量和稳定系统电压;蓄电池输出端装设电源继电器,由钥匙开关控制,以增加电源系统的安全性。

20
2016
01

三一重工SY300A/SY310C挖掘机电气控制系统培训教材

三一重工SY300A/SY310C挖掘机电气控制系统培训教材:
        SY300A是国内首家运用电喷发动机及CAN总线技术的挖掘机,通过电控柴油机的应用,减少了排放对大气的污染;燃油经济性好、工作效率提高,给用户带来可观的经济效益;利用CAN总线技术直接采集发动机的参数,线及接插件的使用量减少以及制作工时的减少,大大降低了生产成本;同时使得线束制作简单化,减少了误接线引起的故障,可靠性增强。
        SY310C采用五十零发动机,日本研发技术和日本制造技术的保证下、最高输出功率的公差范围严格控制在3%~5%以下。这样严格精密的制造技术在同行业中屈指可数、是五十铃柴油机高品牌的优势之一、保证了OEM客户推出的产品的可靠性和信赖性。动力强劲、油耗低、经济性能优越。投入市场后、在长期的市场应用中以其优良的耐久性&可信赖性赢得了各层用户的高度评价。

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19
2016
01

三一重工SY210C8M挖掘机液压原理图

三一重工SY210C8M挖掘机:
三一重工SY210C8M挖掘机采用三菱机械式6DT-24发动机为动力。是国内首家运用正流量液压控制技术的挖掘机。正流量控制系统优势明显:工作效率提高8%,能耗降低10%,动作响应快,操作舒适,柔和和平稳性有大幅提高。

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18
2016
01

三一重工SY215C9/SY225C9挖掘机液压原理图

三一重工SY215C-9挖掘机
节能环保:发动机采用机械式燃油喷射系统,实时精确控制喷油量,使燃油燃烧更充分,可根据不同工况选择作业模式,在效率相当的情况下较上一代油耗降低10%,更经济更环保;
  高效持久:采用独创的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统,实现了发动机与主泵的完美匹配,最大程度的利用发动机的输出功率,作业效率进一步提升;
  稳定可靠:针对中国市场燃油特点和大灰尘量施工环境开发的专属发动机及为应对复杂工况专业设计的加强型工作装置和下车架,动力更强劲,整机性能更稳定可靠。

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16
2016
01

三一重工SY135C-8/SY65C挖掘机液压原理图与电气原理图

三一重工SY135C-8挖掘机

三一专用五十铃发动机,欧II排放,动力强劲;更低的油耗,更低的故障率;
全新优化的力士乐(rexroth)液压系统 ,提高作业协调性和平地性能作业效率提高8%;
标配加强型工作装置,更加坚固耐用;
先进的工业控制系统,操作更简便;全新的故障诊断系统,降低了维护成本。

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